В ESA есть только одна трехмерная карта коэф.расчета ТЗ по дросселю.
Если у нас турбомотор и имеется регулировка давления надува (по передачам), то будет разная температура заряда (т.к. при одном и том же открытие дрос.заслонки, и различных передачах-->> различный буст-->> различный температурный заряд. Происходит обеднение или обогащение.