БЖ Гольфа

[Den_golf2_61]

Всем привет, устал я уже прыгать из темы в темы ,проще отдельную создать и спрашивать тут. (Модераторы если не согласны ,скажите об этом ) да и какой ни какой справочник будет для начинающих ,как я.

первый пост будет не о прошивке к ней чуть дальше пойдем,щас хотелось бы разобраться с фазой впрыска.
имеем стандартные валы для VW Golf2 с двигателем 1.8 в данный момент валы PL приведены в таблице ниже




пребываем в небольшом недоумение и начинаем истерично шерстить ваши там интернеты , кароч кое как да на забугорном сайте находим расшифровку слов бесовых
ATDC - после ВМТ
ABDC - после НМТ
BTDC - до ВМТ
BBDC - до НМТ

забираем у Малевича перо и холст и быстро рисуем картину



смотрим и не понимаем какго полового органа в таблице фаза выпуска 226 а по факту 220????
смотрим далее и ваще веселимся ,перекрытия ваще нет ,такое может быть????????

собственно или я что то не понимаю или из меня художник так себе ....


спасибо за внимание!!!!

[D1Nalchik]

я нарисовал в 720 диаграмме. тоже перекрытия нет, окно 4грд между фазами. и тоже 220 выпуск получился

[D1Nalchik]

возможно таблица неверная, али так оно и есть.если мотор низко-низкооборотистый, то зачем ему перекрытие клапанов?

[Den_golf2_61]

То есть я все правильно перевел и нарисовал получается ?

Не,он явно не низовый ,отсечка 7600 по заводу .

это моторы от GTI в далекие 80-е имел 1.8 PL 129л.с. а 1.8 KR имел 139 л.с. на борту там в таблице есть еще ABF он 2.0 и 150л.с.

[Den_golf2_61]

ну да ладно ,теперь усложнение задачи
шестерня стоит на выпуске а впуск цепью от выпуска (акцент тут походу подсмотрел)

выпуск у нас 10,3мм впуск 9мм
так как у меня таких валов 2 комплекта берем выпускной вал отрезаем от него крепление шестерни и кидаем на впуск, если выставить условно метки как надо получаем что поршень упирается в клапана впуска . дабы продолжить эксперимент заворачиваем его на один зуб в раннюю сторону, 360`/25=14.4` один зуб .
правим ПЦН и он поехал и поехал очень хорошо по сравнению со стандартом. ПЦН на верхах (после 4.500) подросло от 0,05 и при 100%ДЗ где то на 0,25-0,3 , на низах чуть упало но в пределах 0,1 что собственно ваще не ощущается.

прикинув рисунок первого поста и наложив на него то, что получилось сейчас то открытие впуска примерно 13` до ВМТ, что мягко говоря много. Вот щас думаю сделать разрезную на цепь ,но есть ли смысл это делать если выпуск закрывается рано или тогда делать обе шестерни регулируемые и делать перекрытие по обоим валам ?
кароч такой колхоз смысл имеет или нет?

[Den_golf2_61]

В общем все ни как не мог понять почему начинает отстреливать в 7400 при отсечке 8000.
Щас по механике мотора все сток,валы сток ,только паук и дросселя .
Для моего мотора штатная отсечка 7600.
Кароч отстреливает он по тому что зависают клапана походу.
При каких условиях это может быть ?

Я так понимаю или просели пружины или тяжелые компенсаторы ?

[Roman]

Таблица правильная, просто ты не обратил внимание на тот факт, что фаза в таблице для этих валов указана при подъеме 1мм. Это не полная фаза, которую указывают наши производители, а фаза, которая считается после подъема и до закрытия клапана равной 1мм, также там указана и при 1,27мм.

[Den_golf2_61]

4.5 в конце таблице это типа перекрытие ?

[Racer71]

Нет. Перекрытие - это overlap.

[Den_golf2_61]

Увидел, 4.5 это открытие для 1.27мм подъема .
Спасибо парни !!!

А по поводу подвисания клапанов кто че скажет ?

[sceptic]

Ты бы хоть лог выложил, а то опять все должны гадать.

[Racer71]

У меня бмв е30 без откатки больше 5500 не крутилась, как-будто наступала "мягкая" отсечка. Потом поставил ШДК и увидел смесь 10,5. Откорректировал смесь и стала крутиться в отсечку (6500).

[Den_golf2_61]

Ты бы хоть лог выложил, а то опять все должны гадать.

Да смысла нет его выкладывать .
Седня взял поставил отсечку 7200 и отскок уоз 60°
И начала она стрелять как положено 7160 в выхлоп с огоньком .

[Den_golf2_61]

У меня бмв е30 без откатки больше 5500 не крутилась, как-будто наступала "мягкая" отсечка. Потом поставил ШДК и увидел смесь 10,5. Откорректировал смесь и стала крутиться в отсечку (6500).

У меня шдк стоит и смесь​ больше 12.5 не обедняется .

[Den_golf2_61]

А таблица ПЦН 32х16 по дросселю на m73s 2.3.4 работает ?
Вчера попробовал покатать,примерные значения выставил ,он мне начал РТ в бедную смесь загонять 18-20 афр .

[dmihail007]

32х32 по давлению точно работает, по дросселю не проверял.

[Habis]

А таблица ПЦН 32х16 по дросселю на m73s 2.3.4 работает ?
Вчера попробовал покатать,примерные значения выставил ,он мне начал РТ в бедную смесь загонять 18-20 афр .

Работает, я настраивался и сколько то ездил для теста на ней.

[Den_golf2_61]

Значит попробую еще раз откатать .

Еще последнее время стал замечать, что утром еду на работу тачка нормально валит , но вечером как то вяло . По смеси чуть пляшет ,где то на 0.2-0.4 афр .
Дад в атмосферу ,дросселя ,все по дросселю .
Собственно склоняюсь либо к т- заряда либо к тому что вечером плотность воздуха другая (другова объяснения чет не могу придумать ) мож еще че подкинет ?

[Den_golf2_61]

Не валила оно по тому что дудки на дросселя отвалились ,на 2х дросселях а я чет и не заметил .

А еще такой вопрос, у меня есть приора с ЭДросселем ,блок по диагностике определяется как ме17 *** (чето там ), он не шьется ?
Если шьется то чем ,как и на что ?

[dmihail007]

yadi.sk/d/wHUV0NXes8xUw это чем прошить.
https://www.drive2.ru/b/466174514431001350/ это почему не стоит этого делать.