Разговоры обо всём

[SkAD]

при движении накатом, с отключенной топливоподачей, в районе 1900-2400 оборотов говорит, что детонация.
На самом деле детонации нет

Отключи его нах, не работает он на вазах.

[Jeep]

как откатать на J7esa_v0.4.9 БЦН и ПЦН на инженернике без шдк??? ПРога работает, ползунок бегает по клеткам, но ничего не делает.

[SkAD]

ШДК нужен, а вот инжененрник нет.

[CHiptunerDnepr]

Аккумулятору 3 месяца.. явно ресурс его не исчерпан.
Детонации как раз-таки нет, но вот угол бывает часто, что начинает понижать, при "обнаружении".
Не понятно, почему вся калибровка загнана в ноль, а только в диапазоне 1900-2300 стоит единица.

Тему удобней обсуждать в "настройка HIP9011" после предварительного прочтения её самой.

[Habis]

Дак он без хипа проверяет, в том то и дело.

[Jeep]

то есть как я понял, если система не видит ЩДК, даже бцн не откатается?

[Jeep]

то есть как я понял, если система не видит ЩДК, даже бцн не откатается?

[vadimstrdbts]

Подскажите почему во всех прошивках версии j7esa не работает холостой ход. Я уже что перечитал форум , менял уже все настройки хх , пуск и переходной режим. Нет холостого и все. Проявляется это так. Завожу машину, пару секунд и всё . Как будто кто топливо отличил , раз и заглохла. Что нужно менять и почему в этих прошивках такой чувствительный в настройках холостой ход

[Habis]

Где прошивка? Где лог?

[Klassikovod]

Ну не катает Р-Тюнер по удк.

[Habis]

Нет

[Klassikovod]

Интересно давно стало где берут информацию что это по удк делается свободно ?
Как бы ...без труда не всунуть никуда ! - есть такая поговорка.
Не зря ведь онлайн не так дешево стоит .

[Habis]

Серега, в интернете)))

[Klassikovod]

Ну в интернете то пишут катать по шдк. Что не смотрел , видел описание откатки по широкополосному датчику кислорода . Не так нужен инженерник , как шдк для настройки !
Выделил бы красным ))) с телефона не получилось )))

[vadimstrdbts]

Где прошивка? Где лог?

снял логи. Там действительно отключаются форсунки.Кстати прошивка подготовлена под откатку.

[dmihail007]

Вы уже профи, и собаку съели с костями и шерстью....
Но вы же сами понимаете что можно откатать по УДК, только не турбо.
На это стОит делать ударение.
По ШДК катать быстрее, но по УДК это тоже возможно, только если нет избытка давления!
Будьте лояльнее к новичкам.
Это особенно косается модераторов, они здесь не для флуда.

[Klassikovod]

Я не загоняю себя в профи.
УДК ...блин , сколько раз тут писалось про это .
Катать по нем уж не стоит вообще заморачиваться. Проще использовать готовые прошивки.
Если железо сменил , катать надо , но без шдк не стоит . Все вложения в железо уйдут на ветер . Т.е. должного не получить .
А на стоке есть нормальные прошивки , у автора купить можно примерно за 500-1000 руб. Что много экономичнее.

[dmihail007]

У Макси хорошие статьи, но мне думается что он агитатор идей.
УДК выполняет свою роль пока нет избытка, и не важно какое железо.
Детон получить почти не возможно, а если и будет - то мотор не развалиться в мгновение.
Не плохо едут не турбовые авто, откатаные по УДК.
Я сам за ШДК.
Нельзя людям не дать возможность попробовать УДК.

[Klassikovod]

Ну так есть , была прога под УДК , сейчас они просто не заточены под него.
Тогда как была , я катал по удк , да , получилось . Но шдк не только быстрее , но и много точнее.
Еще раз повторюсь , по удк примерно катать . При изменении железа , смысл есть прикупить шдк даже.
Несколько откаток окупят приобретение его , даже свое авто.

[dmihail007]

Соглашусь, о выше сказанном.
Просто не все могут позволить себе ШДК.
А вообще мы тему зас....и