я5.1 2.0l дад+дтв

[кайот]

попробуй на столе проверить блок, и усё будет ясно

[MaxTe]

С пуском разобрался, простите за невнимательность, проблема в РЕЛЕ оказалась.

Далее вопрос к размышлению. Так как машина с АКПП, есть некие проблемы с ХХ.
Если настраивать смесь на ХХ как обычно 14.7, то при вкл передачи D или R обороты проваливаются сильно, двигатель почти глохнет.( ситуация похожа на вкл кондера).
Пришлось смесь ОЧЕНЬбогатить, чтоб провала небыло, и машина стабильно держала обороты ХХ при вкл передачи. Смесь сейчас около 12-11(!!!!).

Отсюда вопрос, возможно ли как-нибудь победить этот провал на нормальной смеси? Вообщем-то и так не плохо, но едкий выхлоп на ХХ начинает напрягать..

Коробка не простая, на старый ЭБУ двига шел провод на сдвиг УОЗа при включении скорости.

Прошивка v43.

[pavel1970]

С пуском разобрался, простите за невнимательность, проблема в РЕЛЕ оказалась.

Далее вопрос к размышлению. Так как машина с АКПП, есть некие проблемы с ХХ.
Если настраивать смесь на ХХ как обычно 14.7, то при вкл передачи D или R обороты проваливаются сильно, двигатель почти глохнет.( ситуация похожа на вкл кондера).
Пришлось смесь ОЧЕНЬбогатить, чтоб провала небыло, и машина стабильно держала обороты ХХ при вкл передачи. Смесь сейчас около 12-11(!!!!).

Отсюда вопрос, возможно ли как-нибудь победить этот провал на нормальной смеси? Вообщем-то и так не плохо, но едкий выхлоп на ХХ начинает напрягать..

Коробка не простая, на старый ЭБУ двига шел провод на сдвиг УОЗа при включении скорости.

Прошивка v43.

Смесь так обогащать нельзя надо переточкой РХХ.

[Stranger21]

думаю нужно просто поднимать КОЛичество смеси целиком! а не топлива !
если есть сигнал о включении , то заюзать линию кондея может и его калибровки ?

[MaxTe]

думаю нужно просто поднимать КОЛичество смеси целиком! а не топлива !
если есть сигнал о включении , то заюзать линию кондея может и его калибровки ?

в прошивке v43 не доступен кондей.
Яб с радостью заюзал, а то кондей висит просто так =\

Смесь не просто обогощаю на ХХ, РХХ само собой двигаю.

Мне интересно, возможно ли какие калибровками убрать провал.

[pavel1970]

Высылай калибровку поправим а там уже поедешь в этом направлений

[coba31rus]

почему именно j5ls? если нужен кондей то придется перейти на n35, на мой взгляд. всетаки двиг не обманишь провал будет, хотя и n35 с автоматом не работает, может использовать на сток прошке вход кондея повесить провод от автомата и там уже подкорректировать?:)

[MaxTe]

почему именно j5ls? если нужен кондей то придется перейти на n35, на мой взгляд. всетаки двиг не обманишь провал будет, хотя и n35 с автоматом не работает, может использовать на сток прошке вход кондея повесить провод от автомата и там уже подкорректировать?:)

Да как-то привык к в43 ) Кондей не так важен пока, машина больше для эксперементов и тренировок..

Дело в том, что на этом же проводе сигнал при переключениях 1-2-3-4, чтоб не было удара, так же на смещение УОЗа.
Боюсь если это повесить на выход кондея и заставить работать, получится каша. На хх может и будет работать, а вот в движении при переключении...

[fantom]

И в движении должно работать, надо пробовать

[MaxTe]

И в движении должно работать, надо пробовать

Друзья, имеются параметры валов:

Код: Выделить всё

EXOP=477   ;открытие выпуска
INOP=700   ;открытие впуска
EXCL=38  ;закрытие выпуска
INCL=260 ;закрытие впуска

Надо бы их перевести в вид:

Код: Выделить всё

Фаза впуска
Открытие Впуска до ВМТ
Закрытие Впуска после НМТ
Фаза выпуска
Открытие Выпуска до ВМТ
Закрытие Выпуска после НМТ

Валы с ино мотора, нигде их параметров не найду, только в таком вот виде
Или кто подскажет как расчитать, само собой на этом примере

[pavel1970]

В ЛС описано как посчитать открытия и закрытия впуска и выпуска.Так же описано и в Матрице. Я делаю не много по другому подключаю датчик разрежения и подгоняю впрыск на закрыты клапан пока промашек не было все идет на УРА.

[dreamer]

подключаю датчик разрежения и подгоняю впрыск на закрыты клапан

красавец! +1