ecusystems.ru

Валерка писал(а): ↑18 май 2022, 04:47

Igorka19901303 писал(а): ↑17 май 2022, 20:46 Ага,вот тут то и оно,как подбирать конечно же неизвестно.

При резком газ в пол, состав смеси должен быть желаемым. В логе с шдк видно будет отчетливо. Можно успеть увидеть в скоростном протоколе, в графиках .

Тогда думаю сделать так,при подготовке к откатке, Экстраполирующий коэффициент поставить в 0,после откатки поставить тот,который был в прошивке,и уже в процессе менять коэффициент.

Igorka19901303 писал(а): ↑18 май 2022, 09:45

Валерка писал(а): ↑18 май 2022, 04:47

Igorka19901303 писал(а): ↑17 май 2022, 20:46 Ага,вот тут то и оно,как подбирать конечно же неизвестно.

При резком газ в пол, состав смеси должен быть желаемым. В логе с шдк видно будет отчетливо. Можно успеть увидеть в скоростном протоколе, в графиках .

Тогда думаю сделать так,при подготовке к откатке, Экстраполирующий коэффициент поставить в 0,после откатки поставить тот,который был в прошивке,и уже в процессе менять коэффициент.

Ещё слышал,что этот коэффициент отстраивают в OpenOlt

Парни, ситуация такая. УДК выполнил свою работу и откинул ласты.
Смесь близко к желаемой НО...после простоя долгий запуск...5-7 сек...независима горячий или холодный двс.
В течении 10 минут после остановки двс пуск за секунду.
Что покрутить?

Убедится, что форсунки герметичны, не протекают.

Пробовать увеличивать цикловую подачу на пуске - уменьшать. Там только метод тыка.

Асинхронку поточечна по температуре на момент пуска уменьшал по 5% до момента самопроизвольной остановки двс после запуска и откатывал назад

Ark писал(а): ↑20 июн 2022, 17:45 Парни, ситуация такая. УДК выполнил свою работу и откинул ласты.
Смесь близко к желаемой НО...после простоя долгий запуск...5-7 сек...независима горячий или холодный двс.
В течении 10 минут после остановки двс пуск за секунду.
Что покрутить?

Пусковое положение рхх.

После пуска хх взлетают до 1200 и опускаются до нормы

Вот такие графики имеются

Рхх пуск просто поймать. Смотрите на каких шагах работает на холостых. Например холостые 880>шагов 100>уоз в зоне 5-15°. Все значит пусковое надо добавить 5-10% к этим шагам.асинхронка из сток прошивки все отлично запускает. Его не трогайте если это сток или около мотор. Коррекцию по тож лучше отстроить . Начать с 0.7 и по мере прогрева в 0.5 если у вас дад

Вот коррекция по тож

Ark писал(а): ↑20 июн 2022, 19:41 Вот коррекция по тож

Нет. Я про цикловое наполение в рабочих режимах

Двигатель сначала запускается на цикловой подаче пуска, а потом переходит на рабочие режимы.
И крутить там нужно не на 5-10%, а на 20-50-100.
А положение РХХ, можно тупо ставить побольше, чтобы с гарантией хватало.

Рабочие режимы

Ark писал(а): ↑20 июн 2022, 20:00 Рабочие режимы

Конфиг какой вообще?)

RT 2.0, 5цил 116л.с
Дад+дтвв
Дроссель ваз, нивовский рхх 10мм
Форсунки ваз, 502е
Давление в рампе 3,2

Ark писал(а): ↑20 июн 2022, 20:09 RT 2.0, 5цил 116л.с
Дад+дтвв
Дроссель ваз, нивовский рхх 10мм
Форсунки ваз, 502е
Давление в рампе 3,2

Ну мотор не отстроен. Пцн это показывает. Объем цилиндра вбили? Дад верно оттарирован? Рхх 10 мм для этого мотора это минимум пуск на горячем 120 шагов. Топливо все пусковое оставьте штатное из прошивки. Скиньте калибровки.посмотрим

Калибровки сохраняются в файле cbk
Этот файл отправить?

Сразу после остановки запуск чётка
Движок работает ровно
Динамика неплохо
По свечам топливо почти норма

Чуть подольше постоит и запуск продолжительный
И утром

Ark писал(а): ↑20 июн 2022, 20:28 Калибровки сохраняются в файле cbk
Этот файл отправить?

Да

Ark писал(а): ↑20 июн 2022, 20:31 Сразу после остановки запуск чётка
Движок работает ровно
Динамика неплохо
По свечам топливо почти норма

Чуть подольше постоит и запуск продолжительный
И утром

Рхх для этого мало.2.0 мотор).максимальные шаги наверное тоже 127 стоят