Прошивка для М74?

[TJ 22]

насчет 8 цилиндров зря,яб неотказался,есть тачка куда можно сделать 8цилиндров

[Zayceff]

Нет смысла переносить прошивку на М74К. Потому как блок ставился только на классику. Имеет смысл начинать с ПП блоков. Калиновских например а объвязку для КАН потом можно допоять.

Менч больше интересует чем блоки прошивать и как защиту удалять? Я кроме winflash ничего не знаю (из бесплатных).

[sceptic]

Да, М74К это пародия на М73 без е-газа и КАНа.
Я в начале писал какие блоки стоит рассматривать для начала:
11183-1411020-52 I444CE07, I444CE08, I444CI07
11183-1411020-02 I414DE06, I414DE07
и возможно 21116-1411020-12 I484DE06, I484DE07, I484DE08

[sceptic]

Менч больше интересует чем блоки прошивать и как защиту удалять? Я кроме winflash ничего не знаю (из бесплатных).

Все эти блоки не имеют защиты и шьются на столе через BSL проца прогой winflashecu 1.14.

[TJ 22]

как быть с ключами которые прописаны в прошивках напримере калин и приор если не ошибаюсь

[sceptic]

Что за ключи? Иммобилайзера?

[Zayceff]

Тоже интерестно что за ключи?

[TJ 22]

да с тупил,не написал,для иммо,надо посматреть в каких присутсвуют,чтобы список сократить

[sceptic]

В перечисленных блоках кроме CI07 иммо хранится во внешнем ЕЕПРОМе.
Все должно быть по идее аналогично старым блокам - прошивка иммобилайзер не поддерживает, поэтому видимо придется терпеть писк при включении зажигания.
Хотя может я чего не знаю? Иммобилайзер там не в приборке? Будет она при этом нормально работать?

[TJ 22]

Контроллеры М74 подвержены постоянной модификации аппаратной структуры блока. В каждых новых версиях софтов учитывается вся прошлая модификация линейки.
Поэтому прошивки М74 взаимозаменяют предыдущие заводские версии, В РАМКАХ ЛИНЕЙКИ.
Заливать в блок софт старее того что в нём был как правило не допустимо!
В последних версиях софтов изменено место хранения данных обучения. Вместо ЕЕПРОМ теперь используется часть памяти процессора (флэш процессора).
Поэтому при записи прошивки с иным местом хранением обучения произойдёт полный сброс контроллера (слетит ИММО, ч.я. и т.д.). Делайте бакап ЕЕПРОМ(4к)/Данные_обучения(FULL или 64к) при необходимости.

Краткая хронология выхода по названиям прошивки:

Samara_11183 - I414DB02, I414DC03, I414DD04, I414DE06, I414DH07, I414DE07

Kalina_11183 - I444CB02, I444CC03, I444CD04, I444CE06, I444CE07, I444CE08, I444CI07 (обучение в флэш.проц.)

Priora_21116 - I484DD01, I484DE06, I484DE08, I484DG01 (введение поддержки CAN и смена пина K-Line), I484DH01 (ип_30_20800_2028), I484DK05 (обучение в флэш.проц.)

Granta_11183 - I444GF01, I444GG02, I444GI04(обучение в флэш.проц.), I444GO09(обучение в флэш.проц.)

Granta_11186 - I484GF02, I484GG03, I484GH05(обучение в флэш.проц.), I484GI06(обучение в флэш.проц.), I484GK08(обучение в флэш.проц.), I484GL09(обучение в флэш.проц.), I484GO11(обучение в флэш.проц.), I484GP12(обучение в флэш.проц.)

Granta_21126 AT (во всех софтах обучение в флэш.проц.) - I464AC03, I464AD04, I464AE05, I464AF06, I464AF07, I464AG08, I464AI09

Granta_21126 MT (во всех софтах обучение в флэш.проц.) - I464GF02, I464GG03, I464GH04, I464GJ06(ИП АВТОВАЗ № 67-14), I464GK07

Granta_Sport (во всех софтах обучение в флэш.проц.) - I464SG03 эописание шло в комплекте с прошивками

[sahhard]

Лично для меня интересен будет М74 только из-за поддержи е-газа. Если проект пойдет, найду недорого М74, прикручу себе вместо боша.

[vasek199]

если ставите новый блок М74, то автомобиль без проблем заводится.

[f111uzm]

Я бы тоже потестил м74, есть блок от ПП(не Кан), с авто думаю проблем не будет, свое сто и клиентов на ваз 13-15 достаточно. Иммо легко отключается в прошивке.

[Den_golf2_61]

Идея гуд.
Берем к примеру гольф 5 с улиткой , хотим настроить и валить но тут же начинаем плакать , ибо вся машина на Кане.у нас отваливается все что ток есть.
Я так понимаю м74 Кан можно будет связаться со всеми блоками иномарок по Кан ?
Или я совсем замечтался ????

[Habis]

В начале написано, что без поддержки can.

[Den_golf2_61]

Потом написано что в дальнейшем прикрутить Кан .

[Zayceff]

Не факт что протокол КАН вазовский будет работать на иномарках. Надо снимать лог протокола т.е. то что бегает по КАНу.

[Den_golf2_61]

Так вот я о чем и говорю ,если сделать что Кан можно будет адаптировать под "любой авто" ,то это золотой ЭБУ будет для любой иномарке и конкурентов как бы нет.

[bounce1986]

В перечисленных блоках кроме CI07 иммо хранится во внешнем ЕЕПРОМе.
Все должно быть по идее аналогично старым блокам - прошивка иммобилайзер не поддерживает, поэтому видимо придется терпеть писк при включении зажигания.
Хотя может я чего не знаю? Иммобилайзер там не в приборке? Будет она при этом нормально работать?

Насколько я знаю, в м74 иммо отключается убиранием флага в прошивке, и после этого мозги не опрашивают приборку чтобы она передала данные по иммо

[AKAmasol]

В схеме М73 запечатлён вариант аппаратной реализации CAN-интерфейса на м\с TJA1040. Полагаю, и место под неё на плате должно быть.
Сильно хлопотно будет "прикрутить" новый код к j73s?