Обсуждения, Пожелания, Лирика по j73s

[dmihail007]

Опрос отменяется.
Следующий вопрос: так-как на м74 канал детонации тоже говно, то стоит рассмотреть возможность реализации данного канала в действии.
Макси упорно утверждает что он работает и его никто не умеет настраивать (кроме него).
Называет посетителей данного форума "детьми".
Я понимаю что у него много "лишних" слов, но много и по теме.
Предлагаю ещё раз попробовать разобраться в этой теме.
Все основные алгоритмы в прошивке отточены, остался только этот.
Если есть мысли я готов к тестам и детон не страшен, потому-что пока атмо и не так-то просто развалить мой мотор.
Вообще детон определяет правильно, но возврат после отката угла не производиться.
Там нужно искать.
Давайте активнее и не забываем про полученный ранее опыт.

[sceptic]

Некоторая информация по настройке есть в описании j5ls_v43.

Вообще детон определяет правильно, но возврат после отката угла не производиться

Для восстановления УОЗ двигатель должен поработать без детонации в этой зоне определенное время. Причем восстановление производится намного медленне чем отскок.

[dmihail007]

Из описания: "несколько переделаны калибровки в обнаружителе детонации (более правильные карты)"

[sceptic]

Как это связано с настройкой Я7-подобных детекторов детонации? Это написано про какую то старую прошивку для Я5.

[dmihail007]

Это из описания ls46.
Хотя могу ошибаться.

[Nikolai4]

В программе OLT v1.9 появилась вкладка "Адаптация" , поясните пожалуйста, что за таблица?

[sceptic]

Это чтение адаптации по ДК из ЭБУ. В редакторе по данным из этой таблицы можно подкорректировать ПЦН (там есть кнопка).

[Nikolai4]

В какой программе можно рассчитать УОЗ для j73s ?? (без учета - "Моторчик")

[sceptic]

Atomic UOZ можно использовать, если экспортировать калибровки ПЦН и БЦН и вставить их например в j7es.
А чем Моторчик не устраивает?

[dmihail007]

Для Скептика, Скада и всех кому интересно:
Снял короткое видео, там работа мотора м54 на ХХ и при наборе оборотов.
Скажу сразу что мнение Макси не верное (На драйве, на странице у Скада есть комментарии).
Но сам мало что понимаю по осциллограмме.
Вроде мало времени для накопления.
Видео плохого качества, и если невидно - то вся шкала 22 мс.
Сигнал на ХХ=11 мс, выше ХХ=5,5 мс
Сигнал снимал емкостным щупом с катушки.
Обсудим?
https://cloud.mail.ru/public/2Abz/somXyqDr6

[SkAD]

На сколько я заметил из кривой графиков, они не дожидаются успокоения возмущений в катушке, а сразу начинают серию с очень короткими импульсами накопления и разрядами. Время требуемое на успокоения возмущений, это я так понимаю, верхний скачек в конце графика.
При этом, первый импульс накопления, раза в 4 больше чем последующие.
Такое ощущение, что они используют для следующего импульса, остаточную энергию не до конца разрядившейся катушки.

На ВАЗовских катушках такой фокус не получается, начинает срабатывать защита ключей. В результате, мы можем эффективно использовать, лишь одну вторичную искру - все последующие, будут слишком поздно.

[dmihail007]

Ну хотя бы есть доказательство существующего, многоискрового зажигания не только в момент запуска.
А насчет ИКЗ бмв - там во вторичке установлены диоды, и возможно они помогают добиться такого результата.

P.S. Вот из описания по ИКЗ: "Для быстрого отсекания тока высокого напряжения во вторичной обмотке устанавливается диод высокого напряжения"

[sceptic]

Две искры уже сделано. Как доделаю ошибку по срабатыванию защиты, можно будет запустить в массы. А там уже каждый решит - использовать на пуске, на ХХ или вообще отключить.

[dmihail007]

Всем привет.
Сегодня наконец-то подключил лампу СЕ.
Такой лом был добавлять пин в приборку.....
Так вот: Всё работает, с диагностики лампу можно включать и отключать.
Но! При включении зажигания она не гаснет, пока не заведешь двигатель.
Ошибок нет.
В прошивке время гашения лампы СЕ 2 сек, да и вообще калибры с ней связанные никогда не трогал.
Может так и должно быть (не гаснет), но зачем тогда устанавливать 2 сек?
Или это особенность эбу м73?

[SkAD]

Гаснет после начала пуска, и у меня тоже.
И у парня с М73 и стандартной прошивкой, тоже так же.

[dmihail007]

Спасибо большое.
Значит всё Ок, а то думал может что с ЭБУ не так.
Тогда калибровка в 2 сек просто не нужна, и может её аннулировать, а место освободить?
Только под что ещё не придумал
Вроде всё есть.

[samson_ov]

Возможно таблицу "желаемое положение рхх" в "нерегулируемом режиме" сделать 2х мерной? Как в j7esa

[Racer71]

А смысл? Если нужна двухмерная, то просто сделай одинаковые графики по всем положениям дросселя.

[samson_ov]

Racer71 ну я так и сделал, но ведь упростили жеж её в esa. Эт я так, пища для размышления

[Racer71]

В январе 7.2 памяти программ гораздо меньше, чем в м73. Поэтому приходится какие-то карты уменьшать или вообще упразднять, чтобы освободить место под новые. В м73 такой проблемы нет.