Настройка ХХ на J7ES

[Racer71]

Я езжу без запрета адаптации. Все провалы и т.п. на ДАДе - это смесь! Также влияет положение РХХ при начале регулирования, которое зависит от настроек неуправляемого режима ХХ. При открывании РХХ смесь обедняется и поэтому вместо роста оборотов идет дальнейший спад. Также из-за отключения топлива смесь не успевает придти в норму и обороты проваливаются ниже ХХ. Я решил проблему немного корявым методом, но ХХ довольно стабильный. В карте начальная корр. времени впрыска на оборотах 1000 -1200 (перед оборотами хх если рассматривать спад) и ЦН 85 - 113 (такое ЦН при 0% при спаде оборотов) задрал корр. до 1.4. В итоге на оборотах 1000 (перед входом в ХХ) время впрыска с 3,5-3,6 увеличивается до 4,1 - 4,2, смесь немного обогащается и провала практически нет. Также уменьшил УОЗ на оборотах 1200 - 1600 до 10гр(на хх 15гр) - так происходит более мягкое включение в работу регулятора УОЗ и провал вообще минимальный и не всегда. Также уменьшил фазу впрыска с 312 до 246гр в рабочих точках на хх и паре в радиусе вокруг хх - провал совсем исчез.
На ДМРВ ЦН меняется медленнее, поэтому при входе в ХХ время впрыска выше и нет провала.
Если надо, могу выложить скрины упоминаемых мною карт из моей прошивки.

[Andreyshakal]

У меня не стоит запрет и никогда не стоял.

[Родион]

На наддуве у меня не стоял запрет и было все прекрасно.когда ставил запрет то был бордак..сейчас на атме и по привычке запрета небыло.но был бордак с хх.поставил запрет и все в норму вернулось..

[Родион]

Ой скинь пожалуйста.посмотреть и попробовать.для общей картины что бы знать...а то хх это особая магия...

[Racer71]

01.JPG (59.64 КБ) 4503 просмотра

02.JPG (61.28 КБ) 4503 просмотра

03.JPG (60.37 КБ) 4503 просмотра

04.JPG (94.26 КБ) 4503 просмотра

[Родион]

Спасибо большое.очень интересно.подскажи а нафига этот уоз при движении?у меня он в ноль.

[StanislavD]

что-то голова подкипает.....
ну начну с начала, потому как понять не могу -
- почему обороты ХХ отличаются от желаемых оборотов хх? желаемые 800, реально обороты хх ~900.
Рхх стоит мертво УОЗ колеблется около 7-8градусов (не мало??).
Благодарю, кто поможет толково разобраться и вникнуть.

[StanislavD]

если выставить мин положение Рхх - может тогда упадут??

[Anatoliy]

Смотри минимальное положение РХХ и во вкладке регулируемый режим управления РХХ, минимальный расход воздуха (нужно что бы значение было немного ниже расхода воздуха на ХХ)
УОЗ нормальный.

[StanislavD]

Смотри минимальное положение РХХ и во вкладке регулируемый режим управления РХХ, минимальный расход воздуха (нужно что бы значение было немного ниже расхода воздуха на ХХ)
УОЗ нормальный.

поставил минимальный порог меньше (26 против 31) и хх начали смещаться в "желаемую" зону.
Не очень понял что ты имел ввиду? как можно сравнить значение положения РХХ со значением расхода воздуха? Расшифруй.

[flesher]

Смотри минимальное положение РХХ и во вкладке регулируемый режим управления РХХ, минимальный расход воздуха (нужно что бы значение было немного ниже расхода воздуха на ХХ)
УОЗ нормальный.

поставил минимальный порог меньше (26 против 31) и хх начали смещаться в "желаемую" зону.
Не очень понял что ты имел ввиду? как можно сравнить значение положения РХХ со значением расхода воздуха? Расшифруй.

Читайте справку. Именно про алгоритм регулирования хх. Все подобные вопросы отпадут. Читайте справку до тех пор, пока не поймёте.

[StanislavD]

Смотри минимальное положение РХХ и во вкладке регулируемый режим управления РХХ, минимальный расход воздуха (нужно что бы значение было немного ниже расхода воздуха на ХХ)
УОЗ нормальный.

поставил минимальный порог меньше (26 против 31) и хх начали смещаться в "желаемую" зону.
Не очень понял что ты имел ввиду? как можно сравнить значение положения РХХ со значением расхода воздуха? Расшифруй.

Читайте справку. Именно про алгоритм регулирования хх. Все подобные вопросы отпадут. Читайте справку до тех пор, пока не поймёте.

да справку то читал, .... может конечно не до полнейшего погружения в процесс.
прошивка рассматриваемая адаптирована сразу под регулировку РХХ без пересчета на расход ,поэтому и был вопрос выше....
может конечно опять что-то не так сформулировал...

[StanislavD]

Ребятки и такой вопрос:
если катиться на хх и на нетрали обороты хх начинают скакать.
Понял, что дело в топливоподаче.
Как поступить правильно опускать нижнюю границу включения топливоподачи или повышать коэф2 переходного режима.
Или эти величины нужно подогнать в один уровень? .т.е. если 2ой коэф-ент получается на 1358об\мин, то топливоподачу тоже тут же включать нужно (или с каким-то перекрытием?) ?
И ещё вопрос для понимания: из справки не всё понял с топливоподачей. У нее нижняя граница это включение, а верхняя граница - выключение... т.е. топливоподача работает от указанной величины и до - в некотором ограниченном диапазоне. Какой физический смысл и назначение этого диапазона - экономия топлива на ПХХ?

[sahhard]

Ребятки и такой вопрос:
Какой физический смысл и назначение этого диапазона - экономия топлива на ПХХ?

задать гистерезис, чтобы диапазоны не перекрывались.

[StanislavD]

Ребятки и такой вопрос:
Какой физический смысл и назначение этого диапазона - экономия топлива на ПХХ?

задать гистерезис, чтобы диапазоны не перекрывались.

Оо.... доходчиво! к экстремумам диапазона значения каким образом апроксимировать??? асимптотически???
Если серьезно, то как должно быть?

[sahhard]

Оо.... доходчиво! к экстремумам диапазона значения каким образом апроксимировать??? асимптотически???
Если серьезно, то как должно быть?

Ничуть не напугался)) Так и надо. Дает экономию и лучшее торможение двигателем. В пробке очень актуально, для меня по крайней мере))

[StanislavD]

Оо.... доходчиво! к экстремумам диапазона значения каким образом апроксимировать??? асимптотически???
Если серьезно, то как должно быть?

Ничуть не напугался)) Так и надо. Дает экономию и лучшее торможение двигателем. В пробке очень актуально, для меня по крайней мере))

ну тут понятно. ну как настроить так , чтобы избежать колебаний хх при качении на нейтрали?
коэф второго переходного вообще не трогать? двигать границу включения вниз и пробовать когда исчезнет?

[flesher]

Очень подробно опишите вашу проблему и прикрепите лог, где это всё проявляется.

[StanislavD]

Очень подробно опишите вашу проблему и прикрепите лог, где это всё проявляется.

Ситуацию описывал выше.
Если бросить педаль на ходу и включить нейтраль, то обороты начинают раскачиваться. Иногда долго, иногда пару раз и устанавливаются.
Лог раскачки во вложении.
А также лог самих ХХ на стоячей машине.
Кстати, вот статью подсказали https://www.drive2.ru/l/9757814/. Двигал включение топливоподачи в обе стороны - не помогло.

[flesher]

может проще было выложить прошивку+лог одним комплектом?