ecusystems.ru

Максимальное GBC подними что ли

Так поднял до 900 все так же

fed9 писал(а):Так поднял до 900 все так же

Ты на дмрв? У меня такая же проблема была , решить не смог ушёл на дад дтв . Я этот косяк для себя связал с тем что дмрв глючило от обратных выбросов в ресивер и дмрв слишком близко расположен к ДЗ .Дмрв не сименс случаем?

Я на дад и дтв, дуем 1.6 бар откатываю по шдк, воздух уходит за 650. Попробую может просто с визуализацией в CTP проблемы а на самом деле все в порядке. На скринах как должно быть и как показывает

А смесь то держится ? Или уходит ? Хотя смесь задаётся поправкой же вроде.

Не пробовал еще на машине

Это чем так бцн красиво получилось выкатать

TJ 22 писал(а):Это чем так бцн красиво получилось выкатать

Все моторчиком катал и строил.

Проверил в CTP правильно показывает в прошивке по видимому выше чем 700 мг/цикл не выставить, тачка проваливается на тех режимах где свал.

Да, такое может быть.

Может кто подскажет а температура заряда работает когда дад на барокоррекцию ?

Здравствуйте , а подскажет кто эта калибровка во вкладке ДТВ только с дад работает и к дмрв не имеет отношения ? вроде как если я правильно понял она с этой формулы, и она от 049 к 075 изменилась вместе с температурой заряда.

Интересует исходя из каких соображений настраивать Обеднение при закрытии дросселя. После наваливания на сбросе газа кратковременно богатит до 10.8. Признак постоянного включения топлива отключен. Что и как править во вкладке обеднение при закр.дросс?

Подскажите где можно почитать описание флагов комплектации j7esa, мотор на дад дтв, как сделать пцн по давлению, а уоз по дросселю?

solb74 писал(а): ↑14 дек 2018, 22:17 Подскажите где можно почитать описание флагов комплектации j7esa, мотор на дад дтв, как сделать пцн по давлению, а уоз по дросселю?

поставить галку работать без дмрв(дад иил по дросселю), и катать поправку по давлению и все

Всем привет, проблема в том что я очень начинающий чип-тюнер.. Начитавшись статей Ершова (огромное ему спасибо за труды!) решилтюнить свою классик, но она на карбюраторе)) Ладно, перевел на инжектор эбу Я7,2 (21067 без канала ДД, но так же есть ЭБУ от калины 8кл) катался на FM10. не валит.. Прошил DO10 стало лучше, разгон 17 карл! Но хочется чтобы было совсем круто! Так вот, может кого-то не затруднит помочь мне в прошивке и настройке моего железного коня. мне бы всего с десяток вопросов задать (наверное) и стало бы сильно понятнее.. Если кто то может мне помочь пожалуйста отпишитесь здесь, или в личку. Буду очень признателен!

Для начала поставь валик ОКБ 480 хотя бы , ну если деньги есть то и ресак с пауком. Нечего там со стока доить , сток карб и тот лучше крутиться. А так наваливай дальше на озоне ))))

есть ли отличие у прошивок j7esa и j7es

Да нету , по сути сейчас только одна она , нет разделения .

мотард писал(а): ↑21 дек 2018, 15:02 есть ли отличие у прошивок j7esa и j7es

Что здесь не понятного. Была версия последняя 17.7.12 es от sceptic. Потом несколько пересмотрели нумерацию версий она стала esa. Последними версиями занимался на сколько можно судить по форуму flesher с 2015 года.
Все отличия и описание возможностей выложены. Вот ветка: viewtopic.php?f=14&t=195