ecusystems.ru

Klassikovod писал(а): ↑19 дек 2019, 17:10 Комплектацию авто еще описать бы , гаданием не занимаемся. И почему именно ДАД ? Есть на классике сименс ДМРВ "неубивашка" ))

Доброго времени суток. Читая тему, наткнулся на ссылку об откатаной прошивке на 8-ми клоп 21067, но она к сожалению уже не действительна. Могу ли я у вас попросить прислать мне ее на почту (если необходимо то за вознаграждение) mazurzoolda@gmail.com
Мотор полностью сток 21067 на ДМРВ Сименс.
Спасибо

Klassikovod писал(а): ↑Комплектацию авто еще описать бы , гаданием не занимаемся. И почему именно ДАД ? Есть на классике сименс ДМРВ "неубивашка" ))
Доброго времени суток. Читая тему, наткнулся на ссылку об откатаной прошивке на 8-ми клоп 21067, но она к сожалению уже не действительна. Могу ли я у вас попросить прислать мне ее на почту (если необходимо то за вознаграждение) mazurzoolda@gmail.com
Мотор полностью сток 21067 на ДМРВ Сименс.
Спасибо
И мне тоже пожалуйста
А то дмрв сименс типа неубиваемый достал
Пол года и труп хз почему
Перешел на дад и не могу понять заводится и глохнет
Рхх уходит в вверх.один раз встал на 25 шагов и работал на хх.чуть газ и колбасит глохнет
На пиво не проблема
Pomilyikoalex@e1.ru
Буду очень признателен хоть поглядеть как что отличие и ручками подогнать под откат на удк

Ну начнем с того что у меня прошивка под ДМРВ родной .
И второе , думаю самое главное ... в общем касается всех...
Когда приходите на форум и с первого сообщения уже просите дать готовую прошивку , не думайте что все сразу кинулись это делать.
Вы хотя бы попробуйте что-то делать самостоятельно. Знания и умения просто так не даются , а готовая прошивка это уже применение знаний и умений . Вам подскажут , помогут , но начать надо самому .
Дело даже не в продаже прошивки , ее можно и так предоставить человеку который что-то пытается делать.
Так что многое в ваших руках !

А то что умирает за полгода ДМРВ сименс , довольно странно. Может у вас нулевик мертвый ? Масло там не должно долететь , если все стоит по стоку.

Дмрв и на сток фильтре умирает
Масло не ест в гофре сухо
Я и написал про рхх подумал кто что подскажет направление(не матерное ) где попробовать поправить
Мысль выставить желаемые шаги ниже или темп заряда покрутить

А я подумал вы на даде где то промелкало в чате

По настройке РХХ тут не раз писали . Вот одна из тем , закреплена для изучения !
Надо смотреть где работает на заданных оборотах , даже в ручном режиме управления , потом к нему приближать минимальное положение и желаемое ( в параметрах ). Обязательно надо вывести смесь , без нормальной смеси не будет нормального ХХ или только на "костылях" можно выставить.
На родном ДМРВ купил классику себе новую ...откатал на ней около семи лет и продал с ним же , дефекта не было . Масло туда вряд ли попадет , далеко от мотора стоит .
На ДАД я откатал 124 мотор.

Спасибо

Народ может кто поможет с прошивкой ?? можно и с ценой

Давали прошивку .. но както вяло . утром с прогазовками нужно выехать .. когда включаю нагрузку к примеру обогрев и печку начинают плавать качелями хх . а на гбо так вообще карусели на хх .

дат+дтв . дад от газели , датчик температуры от ОЖ 2109 , эбу январь 7.2 , мотор 112 ,16клоп, с поршневой 124 , вся магистраль с обраткой с штатными бош форсунками под 1.5 . с катушкой , обраткой от 118 мотора 1.5 8в . Гбо 4 поколение . катаюсь на газу тапка в пол

Залей сток прошивку и поставь дмрв, не мучайся.

flesher писал(а): ↑09 сен 2020, 19:15 Залей сток прошивку и поставь дмрв, не мучайся.

не получиться .. старый дмрв умер и давал бедную смесь плоть до пропусков . и с данным 112 мотором под такой эбу нету сток прошивки . так как под 112 мотор нужно менять и проводку и эбу старее . Был мотор 8клоп но накрыл 16клоп головкой .

Pashok3D писал(а): ↑09 сен 2020, 19:29

flesher писал(а): ↑09 сен 2020, 19:15 Залей сток прошивку и поставь дмрв, не мучайся.

не получиться .. старый дмрв умер и давал бедную смесь плоть до пропусков . и с данным 112 мотором под такой эбу нету сток прошивки . так как под 112 мотор нужно менять и проводку и эбу старее . Был мотор 8клоп но накрыл 16клоп головкой .

Так у тебя получился 124 двиг. Вот и лей прошивку сток для 124го.

Не прокатит от 124. Посмотри описания железа внимательно.

Под этот винегрет только катать и настраивать.
Вот что дали и работает , от нее можно оттолкнуться . А далее настройки. Нет возможности самостоятельно , искать кто сделает.
ИМХО дешевле привести к нормальному состоянию авто и купить новый дмрв.

Надо только поднять давление топлива и все заработает на стоке на дмрв.

У меня уже четыре раза такой винегрет прикатывал .
Вот хотят прошить свою 99 под что нибудь и все тут , а я постоянно нахожу косяки . Проще было поставить все сток и тюн залить или один раз заплатить тому кто знает толк в этом .
Вот вангую....поднять давление , а следом окажется насос уже дохлый )))
Ну тут же принципиально уход от дмрв . Как бы не вижу выгоды сейчас в этом.

Я лил рцо проги в подобные тачки , чтобы давление топлива подходило , на ходу двигал рцо чтобы более менее адекватно было и отправлял , 2-3 машины таких было

Помогите не заводиться на j7esa верней не может набрать обороты. Стоит дад Моторола форсунки вроде от таеты и распредвалы нуждин какие не знаю мотор такой уже купил он был с турбиной себе поставил без турбины дв.126. сейчас толком не едит и расход большой

Укажите свой город и возможно отзовутся люди , которые вам могут откатать прошивку и разобраться что за железо стоит .
По приблизительным признакам прошивка не настраивается . И это следствие ваших действий с железом автомобиля . Нельзя просто так что-то менять в железе не отдавая отчета своим действиям .

Всем здравия. Помогите откатываю товарищу прошивку все перенес в прошивку J7es может кто посмотреть правильно ли все делаю https://yadi.sk/d/cmv9e9rwkePaLA