Январь 5.1-41 инженерный замкнул при прошивке

[tolman]

Добрый вечер, у меня проблема, ткнул плюс не на 47 вывод (разрешение программирования), а на 48 ( заземление датчика положения коленвала) блок после этого перестал выходить на связь, что делать? блок инженерный. 27 и 47 звонятся как замкнутые.
Бензонасос работает.

[Atomic]

советую внимательно осмотреть плату на наличие сгоревших дорожек, ну и визуально микросхемы посмотреть. возможно процессору пришел конец. Если машина заводится и работает, но не програмируется, то возможно еще можно что-то сделать.
Ну в крайнем случае - снять плату и даллас и поставить все в другой эбу.

[tolman]

советую внимательно осмотреть плату на наличие сгоревших дорожек, ну и визуально микросхемы посмотреть. возможно процессору пришел конец. Если машина заводится и работает, но не програмируется, то возможно еще можно что-то сделать.
Ну в крайнем случае - снять плату и даллас и поставить все в другой эбу.

Как плату инженерную проверить? Вдруг она издохла.

[motogon13]

Ну проще всего убрать её , если будет все работать без неё, значит она сдохла ))))

[Atomic]

при таком случае это самое маловероятное .
это тоже самое что коротнуть что-то в компьютере и надеяться что сгорела только мышка и из-за нее теперь ПК не включается.

[motogon13]

Привет всем , чтобы не создавать тему напишу сюда . проблема такая купил блок 5.1-41 тут же воткнул на тачку , завелась газует едет , едет так себе ,горит ошибка. Думаю ну нет ни лямбды ни адсорбера , прошью погаснет , приехал прошил прошивкой на которой в аналогичном блоке машина ошибок не выдаёт и едет хорошо. После (3х кратных попыток перезаписи и очистки еепрома) машина ехала гораздо более вяло и горела ошибка адсорбера , поставили подменный блок с этой прошивкой на машину всё едет как надо и ошибок нет. Вопрос такой что в чёрном ящике , почему горит ошибка ? Почему тачка едет вяло? Проц умирает?))))
Пс блок без пломбы, визуально паленых элементов нет , но продавец уверил что сам на этом блоке долго ездил всё хорошо было (естественно врёт собака , хотя возможно если человек просто ездил он и не заметил бы разницы в езде если не гонщик мира )))))))

[Atomic]

если в прошивке, в флагах комплектации , отключен адсорбер и после прошивки был почищен еепром, то ошибка такая возникать не может.

[motogon13]

Атомик я это понимаю , но факт сего присутствует , и машина едет как то не так как будто на другой прошивке , хотя в диагностике пишется именно та прошивка , и там же видно что в комплектации адсорбер выключен .

[TJ 22]

обычно отпереполюсовки проц мрет сразу,сзади на плате дорожка не вздулась?

[TJ 22]

в комплектации адсорбер выключен а галки ошибок снято?

[motogon13]

В комплектации выключен , но маска ошибки не снята. Блок смотрел пока только с лицевой стороны , злой был кинул в ящик его , меня интересует больше почему тачка на нём не валит так же как на аналогичном блоке , какой то канал наедается ? Куда мне посмотреть ? АЦП всех датчиков сравню в следующий раз ,может какой то канал не адекватно показания выдаёт . но ошибка по адсорберу как может сказаться на езде ? До того как мы в прошивке на исправном блоке изменили комплектацию , ошибка горела по дк и адсорберу ,но тачка то при этом валила .

[Atomic]

обычно заводские непаянные блоки имеют лаковое покрытие. (за редким исключением) посмотри не паялись ли там микрухи. возможно он был переделан из 71. или это 2112-71
особенно обрати внимание на транзистор BTS и микрухи TLE5216
http://www.atomic-dm.ru/2011/03/25/%D1% ... 8C-5-1-41/

[motogon13]

Не ну фото я скину с обоих сторон , но где связь даже если блок 512-71 ?

[TJ 22]

Может в hip разница быть,но и по нему ошибка бы была,на старых блоках 9010 на новых 9011

[Atomic]

Не ну фото я скину с обоих сторон , но где связь даже если блок 512-71 ?

Маски ошибок лучше тоже снять.
блоки аппаратно разные и просто как один из вариантов эбу с прошивкой думает что он стандартный 41 и проводит некую диагностику микрух и попадает на то что одной микрухи нет. а нет скорее именно tle5216 которая отвечает за адсорбер. отсюда и появляется ошибка. ну такое думаю возможно только на стандартных прошивках.

[motogon13]

На наклейке 41 блок

[Atomic]

прикольный старенький блок, даже с далласом еще ну визуально вроде все хорошо

[motogon13]

Мне тут один подсказал что возможно к линию на массу замкнули , что вообще может быть от такого ? Что можно прозвонить?

[Atomic]

врятли диагностическая линия может повлиять на основные алгоритмы работы эбу.

[motogon13]

Вот ещё сегодня подключил два блока на столе(просто скинул пин программирования) с одинаковой прошивкой и ошибки они даже разные рисуют . похоже на проц ? Или коротыши ? Ради интереса подкинул адсорбер на машину и ошибка пропала , если маску ошибки драйверной диагностики снять то она не горит.