ecusystems.ru

А можно в панель диагностики добавить еще и напряжение?

Возникло несколько вопросов. 1) В калибровках топливоподачи для режима пуска, обратил внимание на таблицы корректировки подачи топлива по ТОЖ. Но таблицы подачи топлива (Асинхронная и Малая цикловая подача) и так по оси Х по ТОЖ. Т.е. к примеру Асинхронная подача топлива берется для соответствующей ...

Немного офф: а что за редактор изображен на скрине у Klassikovod

Все! Преступлении раскрыто! Сделал как написал SkAD: Читаем справку еще раз: UOZ = UOZXX + KUOZ * EFREQ Величина приращения УОЗ: (KUOZ * FREQ) ограничивается величинами UDMIN и UDMAX Получается: "УОЗ на ХХ" = 15 "Минимальном смещении уоз" = -10 "Максимальном смещении уоз&quo...

Может муфта закисла? Такое бывает, всю зиму без движения в сырости была. Управление к ней приходит?

Прошивка и Лог лежат в прикрепленном архиве. Сам я думаю, что либо приделы не работают при захвате управления ИМ, либо не работают вовсе, либо я что-то делаю не так. Завтра попробую поставить -10 и 10 и попробовать еще раз. По идее уоз будет упираться в 5-25 градусов. П.С. если можно то просто ко мн...

https://youtu.be/CuarVFSLm6E Решил узнать пределы регулирования уоз на хх следующим образом. Захватил управление регулятором и стал его закрывать, чтобы узнать верхний придел уоз, потом открывать для нижнего придела. Так вот в прошивке у меня базовый уоз для хх 15 градусов, минимум = 5, а максимум ...

Перечитал справку ЧТП. Вот формула:

UDMIN < KUOZ * EFREQ < UDMAX
где:
UDMIN - Минимальное смещение УОЗ
UDMAX - Максимальное смещение УОЗ

И если я хочу иметь диапазон регулирования УОЗ на ХХ 5-25 г.п.к.в. то должет поставить UDMIN=5 и UDMAX=25 Так? Где истина?

Т.е. при "УОЗ на ХХ" = 15 "Минимальном смещении уоз" = -10 "Максимальном смещении уоз" = 10 , регулирование УОЗ на ХХ будет происходить в диапазоне от 5 гпкв до 25 гпкв. Так?

В карте "Минимальное смещение УОЗ" нужно указывать угол ниже которого не опускать уоз при регулировании на ХХ, или же указывать угол на который можно смещаться от карты "УОЗ на ХХ". К примеру в карте "УОЗ на ХХ" у меня УОЗ = 15, в карте "Минимальное смещение УОЗ&qu...

Номер оригинального Subaru EGT-sensor 22629-AA012 Цена в экзисте ~2100руб. Достаточно бюджетно. Было бы классно иметь возможность логгирования ТОГ.

Если егт сенсор от субы терморезистор, то по идее его можно подключить напрямую к Январю? И если бы еса имела возможность тарировки и передачи температуры егт в диагностику, то не потребовался бы доп. контроллер и любой софт автор которого добавил бы этот диаг. параметр смог бы выводить температуру ...

Если я не ошибаюсь, то клапан и форсунки и чек энджин и реле, это все одна микра tle6240. А как управлять четырьмя форсунками второго ряда через один канал с шимом? Вообще причем тут шим и форсунки?

Можно отрезать разъем от дохлого удк и сделать переходник. При таком подключении другие шдк, не инновейт тоже можно будет использовать. Вообщем одни плюсы.

Только насколько я понимаю ШДК подключается не на тот же пин, что и УДК. Возможно с доработкой блока.

Я подключал параллельно две вазовских (сименс) форсунки на один канал и все прекрасно работало. Ездил так (с переходником на сток проводку ситроен) где-то с пол года. Потом сделал другую проводку под 81 пин разъем.

Хорошо бы в РАМ режиме иметь Интегральный и Пропорциональный коэффициент для настройки ХХ. А также таблицы для настройки хипа и детонации по хипу.

Вроде бы от создателей вемса есть блок только под акпп, atecu называется.

Да очень просто! У форсунок общий плюс и управляющий минус. Форсунки в параллель, на первый ряд плюс от главного реле идет на прямую, для второго ряда этот же плюс через нормально разомкнутое реле пускаешь, управляет реле Январь минусом.

Стоит два оп.усилителя. lm324 отвечает за нагреватель и tlv2464 за измерения афр. Корпуса у обоих so-14 Мне пришлось все это узнать, когда пробило +5в стабилизатор и сгорел процессор и оп.усилители. Сейчас все поменяно и прошито, жду когда пришлют tlv2464 и можно снова в бой! Все это про LC-1 оригин...