ecusystems.ru

Klassikovod писал(а):Так ДФ по трамблеру опять же с огрехами будет и не точно все это. Опять же все механические зазоры от которых уходили при переходе на электронное управление впрыском

В системе зажигания с трамблером из-за зазоров плавал момент зажигания. При использовании в качестве ДФ точность не нужна.

... датчик холла в трамблере классики, работает как 2112 и по этому либо целую шторку надо с прорезью, либо инвертор сигнала и небольшой сектор из металла Сигнал с ДФ проверяется через 360° на первом зубе после пропуска 114° (19 зубьев) до ВМТ. При такте сжатия в 1м цилиндре с ДФ должен быть низкий...

Баг действительно был. Проявлялся при наличии ДФ. Исправил.

А что с 1.1 прошивка не работает?

Да пришли вроде к выводу, что v1.0. А DTool вроде везде нахаляву выложен.

pavel1970 писал(а):НЕ работает Прямое Управления РХХ в ОЛТе и в последней версий RAM.

В 17.7.02 работает? Если тоже нет, то работает ли в 17.6.04?
Попробуй еще другой программой. Diagnostic Tool например.

pavel1970 писал(а):Не знаю куда писать,решил написать сюда.Хотелось бы RAM версию прошивке для Прямого управления РХХ

RАМ-версию для правки Прямой характеристики РХХ или управление ИМ?
Ранее ты писал, что RАМ не работает. Я вроде в нем ничего не трогал. Может случайно испортил.
Как именно не работает и с какой версии?

ГЫ-ГЫ писал(а):ты не прав, эта таблица работает постоянно, можешь это проверить на практике

Практика это хорошо, а алгоритм лучше

так нагреватель то контролируется ЭБУ? Нагреватель УДК контролируется ЭБУ. Контроллер ШДК (например LC_1) это законченый прибор, выполняющий все функции управления зондом. и по поводу на классику из распределителя....тут возможно отличаться оборотами будут валы. На инжекторной классике ,как где то ...

ГЫ-ГЫ писал(а):записал на листок с шагом 10С по мере прогрева смеси, пересчитал мультипликативный коэф пересчета БЦН ...

Не в курсе для чего предпологалось его использовать, но работает он только по дросселю и в аварийных режимах.

Так что там с настройками лямды? Галочку не убирать по ДК в редакторе ,а просто добавить на Контроллер ШДК ? При включеном ДК и широкополосном регулировании, приоритет отдается второму алгоритму. ДК лучше выключить, а включить Контроллер ШДК и Широкополосное регулирование. И еще...сопротивление наг...

Обновил. Исправлен лаунч.

Обновил прошивку. Предположительно исправлены проблемы с инж. блоком и лямда-регулированием на ХХ.

Подробности будут позже, когда разберусь точно в чем дело и как исправить.

pavel1970 писал(а):Вот ВЫКЛАДЫВАЮ еще от том что прошивка не работает 1)на V 1.0 ОЛТа -7 выдает ОШИБКУ 1612. 2)на V 1.1 ОЛТа-7 авто глохнет,прилагаю фото.

Похоже действительно есть проблема с переводом инженерного ЭБУ в онлайн

Вопрос по "Поправка ЦН по давлению" Как её включить и как выключить? Отдельной галочки не заметил. Я так понимаю, Поправка ЦН по давлению влючается автоматом, при использовании ДАД ? Так и есть - при расчете ЦН по ДАД используются одновременно обе поправки. Если поправка не нужна - ставим...

Данная прошивка работает как в OLT, так и в обычном ЭБУ в режиме RAM. Прошивка j7esa версия 0.4.9 [24.09.19] 1) Удален детектор пропусков воспламенения 2) Индикация детонации мигающей лампой СЕ 3) Детектор детонации на МС HIP9011 4) Алгоритм и калибровки ХХ переведены на шаги РХХ 5) Моментный РХХ (...

По идее программа сама должна определять, что прошивка по дросселю и сразу править БНЦ. Наверное в ОпенОЛТе какая то недоработка.
Тут кто то вроде писал, что если переключиться на БЦН, то будет он правиться. Попробуй.

D1Nalchik, если у тебя по дросселю, то зачем ты катаешь поправку. Она там вообще в расчете не участвует.

Версия не RAM специально для D1Nalchik, т.к. он настраивает по дросселю.
На ДМРВ и ДАД вроде и так все должно быть нормально.