ecusystems.ru

Этим разработчикам я и отписал в этом духе , что если они за свое оборудование гарантируют , то будет неплохая реклама по форумам))) но движений нет никаких. Даже если бы была поддержка нормальная , то уж что то бы ответили давно ...хотя бы каким то отмазом. Тут полный игнор вопросов и предложений. ...

Ну и тут неизвестно , что вкрутили в этот прибор. А вот молчание их...видимо говорит о техподдержке

Ранее написал производителю, потому как внятного описания нет....ответ сутки блудит в просторах интернета. Контакты есть, я то их почту на сайте взял.

Надеюсь в нужном разделе тема ))) Вот интересует вопрос по работе Альфа-1 . Относительно недорогой. Вроде как описания толкует о подключении его к ПК , но будет ли он работать с прогами откатки ? В шайтане вот вижу LC1\2 , AEM , этот девайс как бы видимо не пробовали. Что кто может сказать по этому ...

И так не совсем сток калибры правленные уже 124 мотор, прокатился всего 30-40 км , едет много лучше стока .
Ожидаю отзывы и пожелания. Может что и не докрутил.
Расход меня порадовал на трассе при скорости 110-145 вышло 5.3 литра на 100 км при нормальной динамике.

Загрузчик так же без функции включения защиты. Почему тогда при заливке определенного загрузчика закрывается проц ? Это не мои выводы , по форумам читал. Много на адакте было сказано по этому поводу. И мифы про тульских умельцев , закрывающих любые прошивки так и повис в воздухе. Типа кто то видел ...

При конекте как редактор работает и параметры можно менять, но кнопки считать-записать прошивку не активны .

Завтра попробую развести схему и печатку под хип отдельным модулем и тогда можно попробовать. Пока что хочу перенести калибровки от прошивки на которой катался и понравилась под м73. Или надо пока оставить сток для настройки? Что нибудь мои логи дали и что еще надо попробовать? Закрыт или открыт про...

Да, на классике фаза без датчика. Это не раз описывалось и я так же тут показывал всевозможными замерами. Где то была тема на форуме.
Давайте далее по теме, а то опять тема засрется.

Ааааа ...все! Разрешение обучения стоит в прошивке 120 и тем-ра регулирования 78 , прогрел то только до 73-х.
И галка ДК не стоит ))))) вот на радости ломонуся то тестить )))))

Дело стронулось. Пока что менял обороты ХХ , работает в рам меняет и запоминает онлайн.
Далее....что то не совсем понятно было по диагностике параметр ДК стоит на месте. Машина как бы прогрета .

Потому и спросил у кого есть под сток, потому и отметил, что бы другие не заблудились.

Если катиться , то и нет смысла что то мутить с еской. ИМХО : на стоке должна , именно на еске , ехать лучше стоковых и аля тюнинг -авторов , у меня это получилось ранее на классике и остался доволен. Но под классику то и не было ничего тут выложено. Но вот если позиционировали как стартовую под 124...

Не в тему обсуждение.
Про те прошивки на классику могу высказать все в отдельной беседе и это на форуме уже обсуждалось. Тут разговор о еске.

Разговор о том , что в сравнении. Это не на счет экономии или еще чего. Вот в том варианте как есть , у меня тупизм полный. Заливаю что указал , все ...машина на подрыв идет. Настраивать....откатывать ...описал так же причину НЕОТКАТКИ. Ну вот как то так . Вот именно ...на трех или сколько еще...тол...

VFTS_2107 писал(а):Может у кого нибудь есть J7es(a) на классику 1,6 сток?

Попробуй и скажи что и как.

изначально прошивка расчитана под 124 мотор,залей так для начала Когда то тут это сказали , теперь опробовал на своем 124-ом ну короче она вообще не едет в данном варианте. Не так давно себе приобрел это чудо техники. Смысла без ШДК пока не вижу откатывать , потому попробовал паулюс, ледокол , мото...

Как бы в прошлом сообщении уже сказано все вроде.

И эта так же
Он на окте постоянно там и покупал. Что то ссылку не вставлю, копирую на окте и тут фигня какая то . Я даже без регистрации захожу , а при копировании облом.
Какие параметры настройки , калибровка , газелевского дад ? Что то так сразу не нашел. Может завтра попробую как оно на М73

редактор покупать только