ecusystems.ru

хочешь чтоб за тебя решили какое БЦН оставить? на какой нравится, ту и оставляй. особо не играет роли.

теперь у тебя все смеси обогатились в 1.3

считаю использование 100го бенза оправдано когда высокая степень сжатия плюс турбо. я на турбо катаюсь на 92 до 1 бар, но и степень не высокая.

значит мотор задыхается при сбросе. рхх это основной регулятор хх. он главный для поддержания оборотов. уоз используется для более точной настройки. 16 гр это все равно высоко, я так считаю.

у тебя какая-то странная поправка ЦН по ТОЖ. на холодную она у тебя уменьшается почему-то.

заглохла, потому что температурные коэффициенты настраивать надо. на холодную залил прошивку?

126 мотор на ковке и td04

в этой прошивке у меня хх вкопанный. можешь попробовать скопировать таблицы.

логи нужны, чтобы хотя бы увидеть в каком положении рхх при сбросе.

у тебя уоз на хх 20гр. это много. попробуй установить уоз в 10гр, если будет глохнуть, поднимай шаги рхх.еще можешь переходными коэффициентами поиграться.

коэффициент весовой коррекции

мультипликативная по температуре таблица дожна быть

температурные поправки крутить

какой джесе?

может массу кинуть на 4 ногу, а не на 5=ю

так через Combiloader 2.1.8 всё и делается. зачем какой-то установщик.

В данный момент карта смеси не имеет значения. Хоть она вся - в 13,5 или в 12,6. Или в 14,7. Мы назначаем - программа отрабатывает алгоритм. Что имеется сейчас? Задано - одно. А система живёт своей жизнью. Задал я 14,7 А вижу - 14,64. Это что и откуда? у меня в логах так же отображается. видимо так...

AJG, очень похоже на то что состав смеси она берет не по дросселю, а по наполнению.

а форсунки какие? просто по логу смотрю какой-то маленький расход воздуха на 1 баре. и время впрыска, как мне кажется, не большое. потому спрашиваю производительность форсунок. может шдк не правильно смесь показывает.

например если катать по логу прошивку j7es17.7, то значение давления в логах отображаются не верно (у меня так). и при анализе приходится отталкиваться от напряжения дад. моторчик умеет пересчитывать напряжение в давление по наклону и смещению.