ecusystems.ru

Добрый день! Ранее обращался с этой проблемой, но что-то никто не ответил. После долгого простоя двигатель глохнет через 10 сек. после первого запуска, на втором запуске чуть чуть получше. Заметил по ШДК, что в этот момент происходит обеднение смеси, при этом время открытия форсунок наоборот увеличи...

SkAD писал(а): ↑26 июн 2021, 05:58 Сейчас твой лог не могу посмотреть (может вечером). Но наверняка: время впрыска увеличивается от увеличения давления и ЦН. Выходит смесь в этот период реально обедняется.

Буду очень благодарен за информацию!)

Добрый вечер всем! Подскажите пожалуйста. После долгого простоя двигатель глохнет через 10 сек. после первого запуска, на втором запуске чуть чуть получше. Заметил по ШДК, что в этот момент происходит обеднение смеси, при этом время открытия форсунок наоборот увеличивается. Как причину вижу слишком ...

ИМХО : это место самое плохое для установки дтв. Вообще , по фен-шую , дтв надо равноудаленно от клапанов ставить. Если нет такого варианта , то за дроссель было бы интереснее. Вот хочу понять, при условии, что дтв условно будет стоять посередине, на сколько на него будет влиять температура самого ...

Добрый день! Ради эксперимента был установлен ДАД+ДТВ в едином корпусе от bosch 0261230266 от 20 до 250 кПа. на ресивере от классики(заходит в основной объем). Заметил такую тенденцию, что когда подкапотное пространство прогревается, показания температуры воздуха поднимается достаточно до больших зн...

sceptic писал(а): ↑12 июн 2021, 22:06 Да, правильно.

Спасибо большое!!

Теперь всё сложилось в голове)) Тоесть если выставить отскок уоз в режиме отсечки условно в 20 г. при дельте оборотов 40, то на оборотах 6440 будет уменьшаться угол на 20 градусов. Правильно я понимаю?

Понимаешь какая ситуации, ровно до наступления оборотов в 5200, угол держится исходя задонного минус поправки, потом резко падает, третий день ломаю голову, что так на него сильно влияет. Машина не дёргается, всё плавно, просто чувствуешь, как у двигателя пропадает тяга. Обороты блокировки впрыска ...

Добрый день! Не могу понять, почему uoz при достижении +-5200 оборотов падает с 27 до 11,5. Коррекция uoz по температуре в этот момент 8,5 градусов, коррекция uoz по температуре воздуха 1 градус, начальный угол в этой точке 36,5. Прошивка j79sx, используется "Уоз по давлению", флаг датчик...

не МОЖНО, а НУЖНО Калибровки прикладываю. Если что-то ещё не понравится в них, укажите на эти моменты пожалуйста. Конфигурация двигателя: вал сток нива, объем двигателя 1648 см3, дад дтв в одном корпусе установлен на ресивере, степень сжатия 8,3, в самом начале откатки по шдк(обороты с 1200 по 3000).

Отправив вам прошивку, не потеряю ли я лицензию? Ранее видел этот вопрос поднимался, только не зная чем всё закончилось) Так как только начинаю практиковать настройку своего мотора, хотелось бы чтобы вы натолкнули на мысли, ибо сам запутался. В поисках информации проживал весь хелп к CTP и описание ...

Добрый день! Не могу понять, почему uoz при достижении +-5200 оборотов падает с 27 до 11,5. Коррекция uoz по температуре в этот момент 8,5 градусов, коррекция uoz по температуре воздуха 1 градус, начальный угол в этой точке 36,5. Прошивка j79sx, используется "Уоз по давлению", флаг датчика...

Подскажите пожалуйста, как его скачать))) Прошу сильно не пинать, я новичок на этом форуме))