ecusystems.ru

dmihail007 писал(а): ↑04 мар 2018, 16:37 Соотношение к топливу 25% водометанола.
Все что больше перерасход.
Читайте документы, после побликуйте свои мысли.

Да согласен с вами , если вода без метанола то вообще не более 15% , признаю был не прав .

Не равномерно перемешается скорее всего

Тогда впрыск будет и на хх и при низкой т воздуха и один раз на 4 рабочих хода - так быть не должно .

На сколько градусов вы остудите КС при соотношении 1/10 ? . Обогащение смеси для охлаждения КС не приводит к перерасходу ? Смесь водометанола рассматриваю только чтоб в бачке не замерзала , интересна только вода .

впрыск фазированный , соотношения 1/10 вы получите не существенное охлаждение а вот 2,5-3,5/10 мне кажется есть смысл заморочится , по уму было бы хорошо оталкиватся от т воздуха оборотов и загр форс , как это осуществить не знаю .

По механической части . Форсунка бош 107 ( будет стоять в место сапуна перед дроселем а сапун в корпус дмрв ) для редуктора безобраточной рампы сделал корпус в который вставляеться форсунка ( система с обраткой будет )

я покупал себе насос обратного осмоса WP-E 6005 на 24 вольта и к нему повышающую плату , но на машине еще не испытывал жду тепла

На первой странице хелп скачайте .

Дима если можно выложи фото той формы пцн которую можно назвать правильной , Habis как вы определили не верность статики и динамики в двух прошивках , если не трудно скажите хотя бы какая должна быть статика .

Коррекция по ТЗ до 80 построена согласно плотности воздуха , если есть алгоритм настройки тз какимто опытным способом пожалуйста подскажите , к сажелению не могу придоставить лог в котором есть результат настройки динамической производительности ( я его удалил за не надобности ) , искусственно подов...

Точные данные по динамике ставятся исходя лага форсунок при изменении напряжения бортовой сети , информация есть как опытным путем ее настроить , и где-то были данные датишит на 107 , добиваться динамикой желаемого пцн уж точно нелзя

скидываю два архива в 2,6 статика 2,6 а в statika 2,8 , не много откталась 2,8 при 100 % дроселя средние обороты там есть скрин , пцн можно сравнить двух прошивок в откатаных точках по скрину

Колено 74.8 поршень 82.4 , распредвалы стандарт выпуск паук 421 , впуск пластик 21124 , в голове каналы , КС, окультуриные , сж 11 , блок 2111с маслофорсами, легкий шатун 2110 , легкий маховик , дросель без подогрева , дад , ДТВ Портер в коллекторе после дроселя , холодный забор воздуха , рампа реду...

Я стораюсь чтоб кор по тож в рабочей температуре была еденица , может нужно тзаряда зделать не от плотности воздуха а опустить график чтоб пцн поднялась к еденице

Двиг 2111 16. 16 кл ,. Прошивка еса. 075 дад , тему создал по просьбе Атомика для того чтоб добраться до истины по таму как многие пишут что статику форсунки нужно прописывать исходя из дадишит либо если нет датишит пролить перещитать и прописать но Дмитрий настаивает что пцн должна быть в основном ...

Поправка по тож в рабочей температуре как и кор врем впрыска на хх в еденице , при завышеной статике могу катнуть пцн только в воскресенье .

Когда статику начал поднимать выше трех то на хх перестало обучать пцн шайтанам , пришлось руками повышать пцн до заданных смесей

Вобщем провел експеремент при статике 2.63 пцн при хх 0.57 а при полном дроселе на 5000 пцн 08 , при хх меняю желаемый состав смеси на 15.3 затем на 12.8 , - по шдк смесь +- 0.1 грубо совпадает , следовательно чтоб поднять пцн на хх до 0.8 нужно понять статику , поднимаю статику до 3.7 и получаю пцн...

По многим форсункам есть информация , есть формулы расчета статики относительно марки топлива и давления топлива , некоторые люди говорят что статика прописана в датишит а также пролита на стенде и менять ее - извращение . Какую статику нужно прописывать когда в рампе давление одинаковое по идее ясн...

Двигатель в ето время работал ?